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公司研制的航發(fā)軸間軸承試驗(yàn)器正式投入使用

近日,公司特種軸承事業(yè)部試驗(yàn)技術(shù)部承制的航空發(fā)動機(jī)軸間軸承試驗(yàn)器正式投入使用,客戶反饋,正在進(jìn)行某型號軸間軸承試驗(yàn)任務(wù),試驗(yàn)過程中設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。

軸間軸承作為航發(fā)主軸中介支點(diǎn)軸承,轉(zhuǎn)速高、載荷大,潤滑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,測控要求高,試驗(yàn)驗(yàn)證難度大。承接試驗(yàn)器研制任務(wù)后,為保障項(xiàng)目順利實(shí)施,試驗(yàn)技術(shù)部抽調(diào)黨員和技術(shù)骨干組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),制定合理可行的技術(shù)方案,逐一攻克項(xiàng)目技術(shù)難點(diǎn),經(jīng)最終試驗(yàn)考核,達(dá)到了規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)要求,順利通過用戶驗(yàn)收。

該試驗(yàn)器采用大功率雙軸系結(jié)構(gòu),測試控制點(diǎn)高達(dá)100余個,控制邏輯復(fù)雜,軟件安全冗余度高。其成功研制和正常運(yùn)行,為我國航發(fā)中介軸承的研制、國產(chǎn)化及應(yīng)用提供了重要的支撐驗(yàn)證平臺,有助于解決我國航空五代發(fā)動機(jī)核心零部件的“卡脖子”難題。公司將持續(xù)加強(qiáng)科研創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,進(jìn)一步提升在航空軸承試驗(yàn)方面的影響力,為我國航空事業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

(通訊員:馬德鋒)



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